Då var även årets upplaga av Swiss Alpine avklarat. Vi (jag och familjen) åkte ner en vecka innan loppet för att kunna förbereda oss bra inför loppet. Det är ganska bra att vara på plats ett tag innan för att vänja sig med den höga höjden som loppet går på. Träningen under vecka bestod av ett par långa pass samt en tävling på 4 km runt Davos sjön på tisdagen. Vädret under veckan kanske inte var det roligaste, en del regn och ingen jätte värme. Prognosen för loppet var lite regn på dagen och ingen direkt värme att tala om. Tyckte att kroppen kändes helt OK hela veckan så det var med ett bra självförtroende som man åter stod på startlinjen.
Inför årets lopp så hade arrangören gjort om banan så att man skulle springa mer väg i början och sedan gå upp i ett annat pass på den högalpina delen. Denna skulle innebära att den nya banan fick en hel del mera stigning än tidigare samt att banan blir lite längre. Jag hade innan loppet provsprungit den nya högalpina delen 2 gånger så jag tycket att jag hade ganska bra koll på den delen av banan.
Kl 07.00 gick starten och jag försöker få en liten snabb koll på vilka övriga deltagare som ser ”farliga” ut. Springer på i ett ganska behagligt tempo de första kilometrarna. Jag känner inte att det finns någon större anledning för mig att behöva höja farten. Vi blir en liten grupp på ca 5-6 löpare som kör K78. Det är även en del löpare som springer 42 och 30 km som startar samtidigt med oss och även de har samma bana i början vilket gör det lite svårt att hålla koll på vilka som man tävlar mot.
Nere i Filisür som är banans lägsta punkt så är det bara 4 löpare kvar i min grupp. Huw Lobb från Storbritannien höjde farten lite och snart så var det bara vi 2 kvar i gruppen. Innan Bergün gick han på ganska hårt i backen så at jag släppte ett par sekunder. En liten tanke kommer farande om att detta kanske blir en jobbig dag ändå…..
I Bergün mötte Zandra upp med mitt vätskebälte som jag brukar ha med mig över toppen. I backen upp mot Kerschhütte fick jag släppa ytterligare och på första toppen så var How nästa 2 min före. De tidigare loppen som jag har sprungit så har var sprungit ganska mycket fortare än de andra på delen ner från Kersch så jag kände mig ändå ganska lugn med min position i loppet. Tittar även bak en bit upp i backen ock kan konstatera att de som är bakom är ganska långt bakom och att de troligen inte utgör något större hot.
Direkt efter Kersch så snubblar jag på en sten som druttar i backen och skrapar höger knä och händerna. Inte så himla skönt. Rullar vidare ner och jag ser att jag plockar in enormt på Huw och skulle tro att redan 1,5 km efter Kersch så är jag uppe i hans rygg. Stannar kvar för att se vad han har för tanke i nästa backe. Märker ganska snart att han är ganska seg och jag springer förbi och höjer farten lite för att se vad som händer. Huw tappar ganska mycket ganska fort. I den brantaste delen upp till nästa pass som är Sertig pass så går jag en hel del, men jag ser ändå att jag drar ifrån. Upp över sista toppen och sedan så börjar en lång nedförsbacke men en hel del stora stenar direkt efter toppen. Lyckas ramla en gång till, denna gång lite hårdare. Slår i båda knäna och båda händerna, magen och även läppen. Lyckas åter komma upp på benen efter att man har konstaterat att inget är brutet. Har mest i vänster knä, lite stelt att börja springa men efter några hundra meter så börjar det att kännas lite bättre. Springer lite försiktigare den resterande delen ner till grusvägen. Jag försöker även att titta bak när jag kommer ner en bit för att se om det finns någon bakom, men jag kan inte se någon.
Sista biten in rullar på bra och jag känner nästan ingen oro att någon ska komma ifatt mig. Att åter få komma in på stadion som segrare är ju inte helt fel…..
Nu närmast blir det VM på 100 KM som gäller.
Träna på.

Ett inslag från SF
http://www.videoportal.sf.tv/video?id=ada02ef7-4a92-456c-aa83-5e4730e04840

Lite fakta om Huw Lobb
http://www.iaaf.org/athletes/biographies/country=gbr/athcode=194440/index.html

Resultat:
http://davos.r.mikatiming.de/2011/?&lang=EN&pid=leaderboard